+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Платон платные дороги официальный сайт

Платон платные дороги официальный сайт

Подготовку документа подтвердил и представитель вице-премьера Максима Акимова. Кроме того, на фоне роста цен на топливо и увеличения НДС предложено отменить транспортный налог. Рост регистрации транспортных средств составил рекордные 24,5 тысяч большегрузов. За год грузоперевозчики зарегистрировали тысяч автомобилей.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Размер шрифта A A A.

Роман Старовойт о системе взимания платы “Платон”

Реклама на этой странице. Дорожный сбор составляет 1,53 рублей за каждый 1 км пути. Оператор системы ведет реестр, который представляет собой структурированную базу данных пользователей системы взимания платы, для организации порядка внесения платы в счет возмещения вреда. Регистрация транспортного средства и его владельца в реестре системы взимания платы выполняется оператором бесплатно. В последующем ежегодная индексация будет проводиться 1 февраля каждого календарного года до актуального уровня инфляции.

Дело в том, что организаторы системы "Платон" намерены сделать всё, чтобы выйти на плановый тариф. Ожидалось получить 45 млрд рублей сборов с перевозчиков за год. Но эта инициатива встретила резкий протест, поэтому оплату снизили до 1,53 рубля. Тогда снижение тарифа в 2,5 раз сильно подорвало экономику проекта. Дошло до откровенного абсурда, при сборах 19 млрд рублей было потрачено 40 млрд рублей на плату оператору и строительство дорог. В это время компания расходует 84,2 млрд рублей на ремонт дорог и мостов, включая содержание системы "Платона".

А ежегодные сборы с грузоперевозчиков отстают примерно на 20 млрд. Такая арифметика не оставляет сомнения, что повышение тарифов является исключительно вопросом времени.

Что касается финансовых показателей, то за прошедший отчетный месяц, с 15 февраля по 14 марта, перевозчики перечислили через систему 1, млрд руб. В том числе частичное софинансирование получит трасса Р Кострома — Шарья — Киров — Пермь , ещё недавно носившая статус региональной. В итоге все грузоперевозки, совершаемые автофургонами массой больше 12 т подорожают.

Перевозчики заложат повышение в цену услуг для своих клиентов. Это станет дополнительной обоюдной нагрузкой на коммерческий и государственный сектора экономики. Согласно распоряжению Правительства от 22 января г.

Фиксацию нарушений будут осуществлять специальные техсредства в автоматическом режиме. В документе однако не поясняется, на какой стадии готовности находятся указанные техсредства — развернуты ли они или оператору их еще только предстоит создать.

Сроки реализации проекта в распоряжении Правительства не указаны. Сама система была представлена участникам ой международной дорожной конференции, которая проходит в рамках форума министров транспорта в Нью-Дели. По словам Дитриха, рынок Индии в достаточной степени заинтересован в создании системы, которая позволит привлечь дополнительные средства для строительства безопасных дорог.

По его словам, предложение заинтересовывало индийских коллег. По данным газеты, цель нововведения - препятствовать созданию нелегальных свалок. Сам проект поправок разработан по поручению зампреда правительства России Александра Хлопонина. Согласно утверждениям Минтранса , водители регулярно пытаются уменьшить отчисления в систему. Соответствующее постановление подготовил Минтранс, оно подписано президентом Дмитрием Медведевым. Те отрезки маршрута, на которых устройство выключено водителем, или по какой-то другой причине не поставляет данных о пройденном пути, раньше не засчитывались в оплату.

Именно они будут автоматически восстанавливаться и тарифицироваться. Бортовое устройство — не единственный способ определить протяженность маршрута, подлежащего оплате. Как вариант, владелец большегруза может оформить маршрутную карту.

Авторы поправок поясняют, что некоторые водители намеренно отключают устройства на определенных участках пути, и включают только по мере приближения к пункту контроля. При проведении операции для пополнения расчетной записи необходимо указать номер свидетельства о регистрации транспортного средства и госномер автомобиля, и для оплаты маршрутной карты ее номер. Также необходимо указать номер телефона, с баланса которого будут списаны денежные средства.

Об этом на днях заявил в марте министр транспорта Красноярского края Сергей Еремин. Предполагается, что уже к году мост будет сдан в эксплуатацию [4].

По словам Сергея Еремина, сейчас власти активно ищут инвесторов. Предположительно ведутся переговоры с золотодобытчиками, однако сложность состоит в том, что в итоге сам мост будет находиться в государственной собственности.

Также инвесторы проводят подсчеты в изменении себестоимости продукции. Сам мост будет возведен в километрах от Красноярска, около поселка Высокогорский. Для столь масштабного проекта власти края в прошлом году уже выделили на строительства автодороги млн рублей.

ГЧП является госпрограммой совместного финансирования в транспортной, коммунальной, социальной сферах и IT-технологий в регионах. Средства от реализации программы идут на ремонт и благоустройство дорог федерального значения. Отсрочка по внесению платы для грузоперевозчиков вводится по просьбам бизнес-сообщества, в первую очередь, представителей малого и среднего бизнеса.

Одновременно с введением отсрочки по внесению платы будут отменены разовые маршрутные карты, оформляемые по упрощенной схеме. Такой способ внесения платы с указанием минимальных регистрационных данных является временным инструментом, который был открыт для удобства иностранных перевозчиков и российских владельцев транспортных средств, отложивших обязательную регистрацию на последний момент.

Как подчеркнули в Росавтодоре , разовые маршрутные карты оформлялись с минимальным набором регистрационных данных по упрощенной схеме. Это была временная и необходимая мера из-за наплыва пользователей в офисы в первые дни работы системы, а также для удобства иностранных грузоперевозчиков.

К настоящему моменту практически все, кто пользовались этой услугой, прошли полноценную регистрацию. Поэтому с 15 апреля года разовые маршрутные карты будут отменены, как невостребованный инструмент. Тех, кто все же не успел пройти полностью процедуру регистрации, ведомство и оператор системы информируют заранее. В настоящее время Росавтодор совместно с концессионером ведут активную работу с участниками рынка грузоперевозок по разъяснению условий предоставления механизма постоплаты:.

Порядок применения постоплаты будет определен постановлением Правительства РФ. Технические условия постоплаты были проработаны совместно с представителями бизнес сообщества, перевозчиков, ассоциаций на заседаниях Рабочей группы по мониторингу системы при Министерстве транспорта РФ.

Отсрочка по внесению платы будет предоставляться на один месяц. Для получения разрешения на использование постоплаты грузоперевозчику необходимо подать заявление оператору системы, что можно будет сделать с 15 апреля года. Это позволит пользователям, которые соблюдают все необходимые условия, внести плату за пройденный километраж в течение месяца, следующего за расчетным.

С 15 апреля года будет снижен срок действия маршрутных карт с 30 до 7 дней. Изменение вводится для удобства пользователей, которым проще работать с краткосрочными маршрутными картами. Чаще их используют в течение одного — трех дней. Помимо этого, снижение срока действия карт продиктовано обращениями пользователей, которые часто сталкиваются с необходимостью изменения маршрута. Мировой опыт показывает, что пользователи постепенно переходят на бортовые устройства для внесения платы.

Сейчас в порядке очередности поступления заявок идет выдача следующей партии устройств, сформированной по запросам регистрирующихся грузоперевозчиков. Все пользователи, которые зарегистрировались и оставили заявки на бортовые устройства, их получат в порядке очереди.

Пользователям нет необходимости приходить в офис. Для получения бортового устройства нужно оставить заявку в личном кабинете на сайте. Оператор Системы ведёт ежедневный мониторинг активности выданных бортовых устройств и зафиксировал, что часть грузоперевозчиков ни разу не подключала полученные ещё в ноябре прошлого года устройства. Пользователи, которые в течение двух месяцев не активировали бортовые устройства, получили уведомления о необходимости подключения или возврата устройств.

С теми грузоперевозчиками, которые после уведомления не установят или не вернут полученные устройства, оператор Системы будет вынужден расторгнуть договор безвозмездного пользования бортовым устройством, дистанционно отключив устройства. В Системе взимания платы зарегистрировались тысячи владельцев тысяч транспортных средств массой свыше 12 тонн. В Дорожный фонд собрано более 3,5 млрд рублей. На сегодняшний день пользователи Системы оформили более 4 млн маршрутных карт.

В этой связи Президент предписывает своим подчиненным также до 1 апреля провести совместно с органами госвласти субъектов РФ оценку доходов их дорожных фондов, которые теперь не будут получены. Последний пункт документа обязывает чиновников до 1 марта г. При этом пользователи оформили 7,5 млн маршрутных карт, а на грузовики установлено более тыс.

Значимое изменение — размер платы, взимаемой с владельцев фур за разбитые дороги: если до настоящего момента она составляла 3,5 рубля за километр, то теперь, с учетом инфляции, выросла до 3,73 рубля. Разработчики системы назвали свое детище "Платон" - сокращение от фразы "плата за тонну".

В августе года РТ-Инвест Транспортные Системы открыл предварительную регистрацию в системе крупных грузоперевозчиков. Посредством сервиса российские и зарубежные перевозчики могут предварительно зарегистрироваться в системе - до начала ее работы, на 6 октября года, 36 дней.

Личный кабинет, сайт системы доступны на русском и английском языках. На 9 октября года в системе зарегистрировано более компаний-грузоперевозчиков. До 29 февраля года включительно размер платы составит 1,53 рубля на один километр пути и только на территории Московской области. В проекте успешно прошли регистрацию уже более тысяч транспортных средств отечественных грузоперевозчиков и иностранных логистических компаний, работающих на территории страны.

По данным оператора "Платона" "РТ-Инвест Транспортные Системы" , регистрацию в системе к моменту ее запуска в эксплуатацию прошли все крупные корпоративные клиенты с автопарком от 50 автомобилей.

В преддверии запуска проекта "Платон" в Росавтодоре были проведены переговоры с представителями рынка грузоперевозок, которые выдвинули ряд требований во избежание возникновения отдельных кризисных ситуаций в системе внутренних междугородних перевозок, связанных с тем, что не все компании успели вовремя пройти регистрацию в системе взимания платы и протестировать ее.

В результате были приняты компромиссные решения, учитывающие интересы, как бизнеса, так и государства. В первую очередь, для перевозчиков были снижены экономические риски, упрощена процедура оформления маршрутных карт.

Также сокращен перечень документов, необходимых для получения бортового устройства заявителем. К работе с системой "Платон" подготовились и международные перевозчики.

В среднем, таким компаниям понадобился месяц, чтобы адаптироваться к новым правилам [10]. Проблему устранили в тот же день. Также стала известна примерная сумма, которая была потрачена на организацию этих кибернападений. Власти отказались предоставить этот документ ФБК, сославшись на коммерческую тайну, но кто-то анонимно прислал его фонду на специальный ящик. В соглашении более страниц. В июне года стало известно, что введение платы за вред, причиняемый федеральным трассам грузовиками массой свыше 12 тонн, откладывается на год - до 15 ноября года.

Поправки в законодательство подписал президент России Владимир Путин. Перенос срока связан с тем, что до 1 ноября года не удастся завершить необходимые мероприятия, чтобы начать взимать плату с грузовиков.

Платон плата за дороги

Помощь в оформлении и подаче документов. Комплексное сопровождение клиента на всех этапах регистрации. Больше информации на официальном сайте. Широкий спектр дополнительных услуг поможет подготовить автопарк к работе и быть уверенным в безопасности перевозки.

Юридическая консультация Лига Закон

Бесплатные федеральные тел. Не так давно мы рассказывали о законопроекте, согласно которому многие неналоговые платежи, в том числе и сбор за пользование автомобильными дорогами федерального значения, будут включены в Налоговый кодекс. Однако на сегодняшний день плата за возмещение вреда дорогам пока остается обязательным неналоговым платежом. Наравне с налогами, включаемыми в состав расходов, пошлин и сборов,. Реестр владельцев грузовиков появится в РФ.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Дальнобой по России. ПРО ПЛАТОН и как он наказывает.

С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Расчёт производится в зависимости от фактического пробега транспортного средства в момент старта системы — по тарифу 3,73 руб. Часть собранных средств должна быть направлена в Дорожный фонд РФ [5] на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние. Суммарный Уставный капитал организации составляет рублей [8].

Реклама на этой странице. Дорожный сбор составляет 1,53 рублей за каждый 1 км пути.

Актуальные вопросы организации дорожного движения обсудили участники отраслевого конгресса в рамках Транспортной Беспрецедентный объем средств направлен на дорожные проекты Курской области в году. Согласно Постановлению Правительства РФ от 29 июня г.

Платон (система взимания платы)

С 9 по 25 мая Минск соберет всех любителей спорта на Чемпионат мира по хоккею Профессионалы и болельщики из Азии, Европы и Северной Америки съедутся в столицу Беларуси. Как разобраться с системой платных дорог в Беларуси, где и как их оплатить, и сколько стоит подобное удовольствие? Платные дороги в Беларуси.

Интервью , Платные дороги , СВП "Платон" "Вести" , "Россия 24" , 12 тонн , бортовое устройство , взимание платы , грузовики , грузоперевозки , ГЧП , инвестиции , компенсация ущерба , М11 , маршрут , маршрутная карта , платная дорога , Платон , Роман Старовойт , система взимания платы , система сбора платы , способ оплаты , стоимость проезда , тариф , транспондер , транспортные компании , федеральная трасса , федеральное дорожное агентство. Глава ведомства рассказал о статусе введения системы взимания платы с автомобилей массой выше 12 тонн, стартующей в ноябре этого года.

Начать работу. Новый пользователь Гос. Инструкция для владельцев автобусов Предварительная регистрация Уточните правила въезда в города-организаторы Чемпионата мира FIFA Зарегистрируйтесь для получения бортового устройства. Узнать подробнее. Замена бортового устройства Узнать подробнее.

Также известны случаи невозврата предоплаты за автомобиль под заказ. Особенно актуальными являются споры по покупке через автосалоны автомобилей, бывших в употреблении, так как в этом случае автосалоны пытаются уйти из под действия закона и выступают в качестве агента собственника транспортного средства.

Наиболее актуальные споры здесь - незаконные отказы в постановке на учет и споры об аресте транспортного средства.

Система взимания платы Платон за проезд по дорогам для грузовиков массой более 12 тонн. «Платон» .. Официальный сайт системы взимания платы «Платон» .. Проезд по платным участкам новой трассы М11 Москва​.

Члены коллегии обладают высокой квалификацией, длительной юридической практикой, способны выполнить поручения разного уровня сложности. Работаем с физическими и юридическими лицами, решаем споры на профессионально высоком уровне. Адвокаты коллегии принимают на рассмотрение любые случаи, требующие юридического вмешательства.

Ночной клуб, ресторан, бар-караоке Срок окупаемости 1,5 года. Продается салон-парикмахерская Продается действующий рентабельный бизнес.

И второй - знаю, что сейчас выхаживают совсем маленьких недоношенных детей, чуть ли не от 500 гр. Скажите, это может как-то потом повлиять на здоровье маленького человечка. Будут ли последствия, что его искусственно "доносили" врачи, а не мама. Все чаще в желтой прессе можно встретить заголовки про рождение детей у звезд при помощи услуг суррогатной матери.

О ПОРЯДКЕ ОКАЗАНИЯ БЕСПЛАТНОЙ ЮРИДИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ (по состоянию на 30. В случаях, предусмотренных законом, юридическая помощь оказывается бесплатно).

Полтора года назад стал счастливым обладателем автомобиля. Всё бы ничего, но месяц назад узнал, что транспорт под арестом. Куда писать, к кому обратиться, чтобы снять арест.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: PRO Платон, камеры и платные дороги
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. enoralis

    Я уверен, что Вы заблуждаетесь.

  2. Мирослава

    Весьма признателен за помощь в этом вопросе, может, я тоже могу Вам чем-то помочь?

  3. Евлампия

    Мне кажется это замечательная мысль

  4. Агата

    Нужно быть оптимистом.